通信的歷史，和人類史一樣漫長。人類誕生之日起，就有了通信。可以說人類發(fā)展史，就是通信技術(shù)的發(fā)展史。從古時烽火臺，驛站，再到無線電報、固定電話、手機，都是通信技術(shù)。
如今通信、計算機和電子技術(shù)的不斷發(fā)展，移動通信也從人與人向人與物，再到物與物的通信方向轉(zhuǎn)變，萬物互聯(lián)已成為移動通信發(fā)展的必然趨勢。
物聯(lián)網(wǎng)定義
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，簡稱 IoT）是通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)?；诨ヂ?lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)，將各種信息傳感設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)任何時間、任何地點，人、機、物的互聯(lián)互通。
簡單地說，物聯(lián)網(wǎng)就是把所有的物體連接起來相互作用，形成一個互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)，這就是物聯(lián)網(wǎng)。如果說互聯(lián)網(wǎng)是我們身體的虛擬大腦，那么物聯(lián)網(wǎng)就是我們身體的感知系統(tǒng)，就像眼睛和耳朵一樣，讓我們能夠感知外部事物。
物聯(lián)網(wǎng)包括感知、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用三個方面。感知是數(shù)據(jù)的獲取，包括聽覺（語音識別）、視覺（攝像頭、人臉識別）、感覺（氣體、煙霧、紅外傳感器）、運動（振動、加速度傳感器）等識別感知系統(tǒng)和芯片；網(wǎng)絡(luò)是平臺 / 運營商等存儲和分析數(shù)據(jù)；應(yīng)用即落地實現(xiàn)，如：智能電表、共享單車等。
物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別
技術(shù)和協(xié)議上，互聯(lián)網(wǎng)在全球是一張網(wǎng)，遵循著 TCP/IP 協(xié)議，世界各地的電腦通過這個協(xié)議約定規(guī)定加入這個全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。而物聯(lián)網(wǎng)有自己的協(xié)議，目前并沒有統(tǒng)一 分立幾大陣營，NB-IoT 是基于授權(quán)頻段的低功耗技術(shù)，除此之外還有非許可頻段的技術(shù)：一個是 Sigfox，一個是 LoRa，Zigbee 等。
應(yīng)用和面向的對象，互聯(lián)網(wǎng)以連接電腦和職能手機等設(shè)備，以及連接背后的人，相互交織連在一起形成一張大網(wǎng)。因互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生出來的應(yīng)用是各類 APP。物聯(lián)網(wǎng)的連接對象是 “物”，物與物之間的通信就是 M2M，產(chǎn)生出來的應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，與應(yīng)用 APP 是不一樣的。
互聯(lián)網(wǎng)的玩家是互聯(lián)網(wǎng)公司，如 BATJ，信息服務(wù)商、電商以及生活服務(wù)商，而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)玩家廣泛，有技術(shù)提供商、集成商、平臺商等 B 端玩家。
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
智能家居
智能家居是利用先進的計算機技術(shù)，運用智能硬件（氦氪 wifi、Zigbee、藍牙、NB-iot 等），物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通訊技術(shù)，將與家具生活的各種子系統(tǒng)有機的結(jié)合起來，通過統(tǒng)籌管理，讓家居生活更舒適，方便，有效，與安全。
智慧交通
智慧交通，是將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算為代表的智能傳感技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信傳輸技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)等有效地集成，并應(yīng)用到整個交通系統(tǒng)中，在更大的時空范圍內(nèi)發(fā)揮作用的綜合交通體系。智慧交通是以智慧路網(wǎng)、智慧出行、智慧裝備、智慧物流、智慧管理為重要內(nèi)容，以信息技術(shù)高度集成、信息資源綜合運用為主要特征的大交通發(fā)展新模式。
智能醫(yī)療
智能電網(wǎng)
智能電網(wǎng)是在傳統(tǒng)電網(wǎng)的基礎(chǔ)上構(gòu)建起來的集傳感、通信、計算、決策與控制為一體的綜合數(shù)物復(fù)合系統(tǒng)，通過獲取電網(wǎng)各層節(jié)點資源和設(shè)備的運行狀態(tài)，進行分層次的控制管理和電力調(diào)配，實現(xiàn)能量流、信息流和業(yè)務(wù)流的高度一體化，提高電力系統(tǒng)運行穩(wěn)定性，以達到最大限度地提高設(shè)備效利用率，提高安全可靠性，節(jié)能減排，提高用戶供電質(zhì)量，提高可再生能源的利用效率。
智能物流
智能農(nóng)業(yè)
智能電力
智能安防
智慧城市
智慧城市就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實質(zhì)是利用先進的信息技術(shù)，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續(xù)成長。
隨著人類社會的不斷發(fā)展，未來城市將承載越來越多的人口。目前，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期，部分地區(qū) “城市病” 問題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)智慧城市已成為當今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。
智慧城市的建設(shè)在國內(nèi)外許多地區(qū)已經(jīng)展開，并取得了一系列成果，國內(nèi)的如智慧上海、智慧雙流；國外如新加坡的 “智慧國計劃”、韓國的 “U-City 計劃” 等。
智能汽車
智能建筑
智能水務(wù)
商業(yè)智能
智能工業(yè)
平安城市
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
如：工業(yè)傳感器、智能攝像頭、制造機器人、醫(yī)療 / 健身設(shè)備等，我們的手機嚴格意義上，并不能算物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，它應(yīng)該屬于智能終端。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景
當前，物聯(lián)網(wǎng)已由概念炒作、碎片化應(yīng)用、閉環(huán)式發(fā)展進入跨界融合、集成創(chuàng)新和規(guī)?；l(fā)展的新階段，與中國新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)深度交匯，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新型城鎮(zhèn)化和智慧城市建設(shè)、人民生活質(zhì)量不斷改善方面發(fā)揮了重要作用，取得了明顯的成果。成為智慧城市和信息化整體方案的主導(dǎo)性技術(shù)思維。
物聯(lián)網(wǎng)作為人工智能、大數(shù)據(jù)、4G/5G 應(yīng)用等信息產(chǎn)業(yè)上下游的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是信息產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的重要抓手。在萬物互聯(lián)背景下，每一個聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以實現(xiàn)智能化控制和管理，實現(xiàn)節(jié)能減排，為國家早日實現(xiàn)碳中和貢獻力量。
物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能行使獨立功能的普通物體實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。其應(yīng)用領(lǐng)域主要包括運輸和物流、工業(yè)制造、健康醫(yī)療、智能環(huán)境 (家庭、辦公、工廠) 等，具有十分廣闊的市場前景。
新移科技 將持續(xù)在人工智能 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)投入與產(chǎn)業(yè)鏈布局，幫助 物聯(lián)網(wǎng) AI 人工智能領(lǐng)域軟硬件開發(fā)者和合作伙伴的產(chǎn)品多場景落地應(yīng)用。
